在全路把安全大检查推向深入的关键时刻，8月24日，铁道部党组书记、部长盛光祖添乘北京至沈阳间动车组列车，实地检查运输安全情况。盛光祖强调，要认真学习贯彻胡锦涛总书记对铁路工作的重要指示和国务院的部署要求，深入开展安全大检查，迅速稳定铁路运输安全局面，不断强化铁路安全基础，确保运输安全稳定。

8月24日14时许，盛光祖从北京站踏上北京至沈阳间D11次列车。一进驾驶室，他就向随行的北京、沈阳铁路局有关负责人询问国务院高铁安全检查组提出意见的整改情况。盛光祖强调，要以国务院高铁安全大检查为契机，认真接受检查，尤其要高度重视检查组提出的意见和建议，迅速采取措施，抓好问题的整改。盛光祖指出，要深入扎实地组织好安全隐患的排查整改，各级领导干部要带头，充分发动广大职工，上下结合，落实责任，全面查找和解决安全方面存在的问题，认真落实各项安全工作要求，确保大检查取得实效，迅速稳定铁路运输安全局面。

高铁设备质量是盛光祖关注的重点。 “京沈间采取什么样的列车控制模式?动车组的运用品质如何?日常维修保养水平适应不适应?厂家的售后服务怎么样……”盛光祖问得很仔细。他指出，这几年，我国高铁快速发展，新建高铁陆续投入运营，新装备、新设备上得很多，对确保运输安全提出了很多新课题。最近，国务院常务会议要求新建高速铁路运营初期要适当降低运营速度。各单位要利用好这个机会，科学安排新设备的使用磨合，积极摸索新设备的运用规律，及时解决运用磨合中发现的问题，不断提升高铁设备的运用维修质量。运营部门、维修单位和生产厂商要建立沟通协调机制，加大设备生产厂商对产品售后服务的力度，组织联合攻关，共同整治设备质量缺陷，确保高铁设备质量。

添乘中，盛光祖深入了解了车机工电辆等单位现场管理的状况。他指出，安全管理的重心在现场。目前，部分运输站段和车间的管理跨度比较大，给现场管理带来不少新的情况。有关单位要按照有利于加强现场管理，有利于确保运输安全的要求，进一步优化站段管理结构，将管理重心下移，加强现场管理力量，使站段和车间的干部真正能够把现场管得住、管得好。