近期，乌海车务段针对碱柜站万吨煤炭大列超载严重的实际情况，采取多种防超措施，使其实现从“超载大户”到“零超载”的华丽转身。

碱柜站是呼和浩特铁路局万吨煤炭装车基地之一，也是乌海车务段防超载工作的“老大难”。为此，该段把碱柜站防超载工作作为全段铁路货运重中之重的工作来抓，在碱柜站率先安装了装载机电子秤，并在呼和浩特局铁路货运处和物流园区的大力支持下，先后赴呼准线、太原铁路局袁树林站等地考察学习装载机电子秤的使用和管理;制定出台了《碱柜站装载机电子秤考核奖惩办法》，明确了装载机司机、专用线铁路货运员、企业运输员及物流园区各自职责分工和考核奖惩标准，做到联责联利、同奖同罚;成立了防超载专项整治领导小组，指派专人负责防超载工作，重点监控每日装载机电子秤使用、轨道衡检测和超载车辆卸载情况。

在此基础上，该段还加大与企业、多经部门的协调配合，要求集配站建立生产厂家定期养护、校验装载机电子秤制度，确保设备质量良好，能够正常使用。

自2月18日正式使用装载机电子秤以来，碱柜站超载率逐月下降，截至上月底该站实现 “零超载”目标。