近年来，在一些冷链物流行业人士看来，随着铁路部门推行配餐“冷链化”，火车上的食品种类将会很快丰富起来，由此也会带来更多市场空间。

据统计，去年4月份福州到厦门的动车组运营一个月的时间，便有49万多旅客从厦门乘动车出行，占到了火车站客流量的2/3。而这带来的无疑是一个巨大的餐饮需求市场。

目前已经有不少冷链物流企业将他们的产品卖到了动车上，山东绿润食品有限公司销售经理夏培强介绍，他们的冷冻油条、米饭等，在京沪动车线上都有不错的销量。每天凌晨他们会按照当天的需求量，将产品配送到北京火车站，当天配送，当天消费。

仅油条一个单品，每天的销售量就有1000多份。此外，河南三全食品股份有限公司等不少企业的产品，都在动车上实现了销售。

在中国烹饪协会的吴明水看来：“冷藏运输能够最大限度地保存食物的营养成分，而且品类丰富、加工方便，非常适合列车餐饮需要。”