今年以来，郑州北站利用编组场车种多、去向广、作业灵活、设备优良等优势，积极编开直达满轴货物列车。

郑州北站担负着京广、陇海两大干线的货物列车解编任务。今年以来，这个站克服春运临客开行多、运行线路紧张等困难，充分发挥编组场枢纽优势，科学调度，积极编开满轴、长距离直达货物列车。

该站积极与上级调度联系，提前了解到达编组场的车流信息，组织专业人员对到达的直达满轴货物列车进行盯控，依靠完备的超偏载监测系统，准确掌握车流中每辆车的吨位、去向，采取加车补轴的办法对欠吨车“填平补足”，最大限度地扩充运输能力。

与此同时，他们还科学编制调车计划，将股道占用和时间比较接近的加车计划进行合并，压缩车辆中转时间，多拉快跑。截至2月29日，该站编开直达满轴货物列车14638辆，相当于在不增加机车和运行线路的情况下多开行232列重载列车。