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铁路货运单月暴跌8%或预示新一轮经济危机
2012-07-06    来源: 观察者网

铁道部3日公布的数据显示,6月全国铁路货运总发送量完成3.13亿吨,较5月环比下降8.48%。

铁道部称,由于经济下行压力加大,煤炭、冶炼等铁路主要货源明显减少。6月全国铁路煤炭运量完成1.76亿吨,环比降幅超过一成。

铁路是中国经济的动脉,70%以上的大宗工业物资和大部分农产品都通过铁路运输。所以铁路货运量是中国经济最重要的指标,铁路货运量的增长率和实体经济增长率完全成正比。

过去的几十年,中国经济增长强劲,铁路运输能力一直是经济的瓶颈,无论多么庞大的铁路运输能力,也会迅速被占满。我国铁路请车率长期保持在50%以下,即只有不到一半的客户能够得到铁路车皮。十几年来,铁路货运量唯一的大幅下跌发生在2008年-2009年,即08年经济危机波及到中国的时候。

今年以来,国际经济再次进入下行周期,欧洲因债务危机出现了负增长,日本在地震和核危机之后一直未能恢复,美国虽然房地产市场有起色,实体经济却一直不振。国际油价和铁矿石等原材料价格出现了少有的暴跌。中国在4万亿救市之后,经济刺激的后效也逐渐消失,年初以来的经济数据一直维持在衰退的边缘。但相对世界各国,尚属稳定。

入夏以来,虽然有一次降息刺激,但中国经济还是出现了明显的减速,总的GDP还在增长,但其中最核心的部分——实体经济已经停止增长。6月份,衰退转为停滞,停滞转为下滑,下滑逐渐增速,煤炭、钢铁、电力的生产和需求都出现了明显的停滞或下跌。这些问题汇集到一起,最终体现为6月份的铁路运输量暴跌,和2008年危机的情况极为相似。如果短期内没有明显的经济利好,危机恐难以避免。