1.办理站应调查货物的流量流向，把适箱货物纳入集装箱运 输，按“合理集结、多装直达、均衡运输、减少回空”的原则组织运输。

2.集装箱货物应预先受理货物运单，集结后按承运日期表有 计划地组织装箱；或按承运日期表受理货物运单并组织装箱。

3.铁路局和铁路分局对集装箱的月度货物运输计划应优先安 排。各级货运调度对集装箱的日请求车应优先批准、优先配车，在限装时 优先保证集装箱装车。

4.１吨集装箱按《铁路货物运输管理规则》的整零车装运条 件组织，按《全路零担车组织计划》的规定中转。

5.５吨集装箱按下列条件组织：

（1）到达同一到站或同一中转站的集装箱应组织一站集装箱车装运， 每车装满６箱。

（2）同一径路上的两个到站间距离不超过２５０公里，且到达第二到 站的集装箱不少于４箱时，可组织两站集装箱车装运，每车装满６箱；如 第一到站为中转站，第二到站是其中转范围时，可不受距离限制。第一到 站卸后，不得增加新到站。

 （3）发站在同一日内、中转站在同一次作业中，不得向同一卸车站组 织两辆以上的两站集装箱车。发站在７日内通过中转组织到同一到站或同 一中转站的集装箱不得超过６箱。５吨集装箱按《５吨集装箱中转组织办法》的规定中转。铁路局可制定５吨集装箱管内两站集装箱车组织条件和中转集结办 法。

6.１０吨集装箱按下列条件组织：

（1）应组织一站集装箱车装运，每车装满４箱（集装箱专用平车装满 ５箱）。

（2）发站在７日内通过中转组织到同一到站或同一中转站的集装箱不 得超过４箱。

（3）１０吨集装箱可与５吨集装箱拼装一站集装箱车，并装满车容。 １０吨集装箱按《１０吨集装箱中转组织办法》的规定中转。铁路局可制定１０吨集装箱管内中转集结办法。

（4）２０英尺、４０英尺集装箱应组织一站集装箱车装运。２ ０英尺集装箱可与５吨、１０吨集装箱拼装一站集装箱车。  

7.集装箱不得与笨重货物、散装货物装入一辆货车内。１吨 集装箱可与普零货物混装一车。１吨集装箱使用棚车装运时，近车门处最外层集装箱应箱门朝里码放，要防止集装箱倒塌，保证到站从两侧车门都便于卸车。使用敞车（侧板不 低于１．６米）装运１吨集装箱时，应事先征得到站同意，且只限组织一 站直达集装箱车，并应装满车容。５吨以上集装箱使用敞车装运时，集装箱箱门应朝向相邻集装箱（５ 吨箱其中一箱可朝向侧板），箱间距离不大于１５０毫米。使用集装箱专用 平车装运时，５吨集装箱和２０英尺集装箱箱门应朝向相邻集装箱。两站 集装箱车中第二到站的集装箱应装于货车两端，且使第一到站卸后外层集 装箱箱门朝向相邻集装箱。２０英尺、４０英尺集装箱使用普通平车装运时，应进行加固。

8.装运集装箱违反本规则第２７至３０条规定的，由第一卸 车站发现并于卸车之日起次月内填制集装箱不合理组织（装载）通知书（格 式七），通知装车站，并按月填制清单报铁路分局，向责任分局清算不合理 组织（装载）装卸费用和不合理组织罚款。责任分局应在接到清单之日起 两个月内，向对方付款。每月发生款额累计不足１００元的不清算。发生的装卸费用按发现站当日装卸费率计算。发生不合理组织，按５吨箱每箱１００元、１０吨以上箱每箱２００ 元计算罚款。清算的不合理组织（装载）装卸费用，责任分局列非生产性支出，不 合理组织罚款从留利中支付。发现分局接到责任分局的清算费用和罚款后， 作为营业外收入处理。１吨集装箱的不合理中转（装载），比照对零担货物运输的规定处理。

9.铁道部、铁路局应根据货流情况组织集装箱运输方案。