大连市
[切换城市]
城开项目要打造成“三个基地”
2017-04-27    来源: 铁路资讯

近日,中国铁建大桥工程局集团第三工程有限公司重庆工程指挥部城(口)开(州)高速公路A3标项目部,租赁的一间临时办公室坐无虚席,针对公司进驻项目前期策划组出台的策划方案各抒己见,讨论热烈,做到方案优化,事实准确,数据真实,最终达成项目增效的目的和三个基地。

A3标合同段旗杆山隧道,不仅是重庆指目前在渝在建的最大一个长大隧道项目(左右两幅长15.296 公里),也是目前三公司及集团公司在建中的数一数二的长大隧道,并且集瓦斯、煤层、溶洞、突水、岩爆、断层等不良地质,被称为;地质博物馆。为了优质、高效攻下这只拦路虎,实现;建一座隧道,铸一座丰碑,交一方朋友,固一方市场;的管理理念,在重庆指挥部经理兼城开项目经理朱宝权的带领下,决心不辜负建设单位和公司以上领导的厚望,必须从上场的第一步抓起,把项目前期的策划工作放在首位,来最终实现项目效益的增长点。队伍未上场之前,就邀请来了有隧道施工经验的专家组来现场实地考察,定方案,定措施。过后,又联系请来公司经管、科技、宣传等14个部门的领导和业务人员进驻到隧道现场。在策划研讨会上,策划组组长、公司张明刚副总经理不仅对项目前期、中期、末期施工阐明了自己独到的方式方法,而且公司执行董事、总经理郭宏伟同志也针对这座隧道的施工难点,提出了很高要求。

首先,要求项目针对交通不便,工地机械设备多,项目要建好小型材料仓库,必要时可采用网购材料和就地加工办法,来保证施工。其次,要选择考察好隧道施工队伍,精兵强将才能打胜仗。再次,加强对民工的管理工作,实行民工指纹识别制制度(准入制),保证工资发放,不让农民工利益受损。

最后,郭总还给城开项目提出了成为;三个基地;的希望:一是希望城开项要把旗杆山隧道作为三公司的隧道培养基地,5年工期,多招收一些学员来现场培养,多出隧道施工管理方面的人才,达到代表公司隧道管理水平。二是希望城开项目在各方面多下功夫,用品牌和亮点及夺;鲁班奖;的目标,展示项目和企业形象,成为公司隧道施工的示范基地。三是希望城开项目要成为公司科技创新基地,从上场初期就抓好这方面的工作。