D10型凹底平车概述：D10六轴90t凹底平车，主要有3种：1953年—1959年先后有大连和沈阳机车车辆厂设计制造的铆接结构车，1970年与1973年起分别由二七厂和哈厂设计制造的焊接车，1967年二七厂还设计制造过载重100t，承载面度为9m的旁承之重车，由于存在脱轨和支架刚度不足等问题，后来载重改为90t，D10型车共制造119辆。
D10型凹底平车技术规格：
|
自重／ｔ
|
45.7 、47
|
|
载重／ｔ
|
90
|
|
车体长*宽/mm
|
20000*3000
|
|
构造速度/km/h
|
75
|
|
最大宽*高/mm
|
3000*3000
|
|
车辆长度／ｍｍ
|
20932
|
|
轴数
|
6
|
|
车体材质
|
全钢
|
|
通过最小半径/m
|
145
|
|
转向架中心距/mm
|
15500
|
|
转向架型号
|
转28
|
|
转向架轴距/mm
|
1300
|
|
车钩缓冲装置
|
车钩—2 缓冲器—3号
|
|
限界
|
空车符合GB146.1_1983《标准轨距铁路机车车辆限定》
|
|
地板面至轨面高／m
|
1400
|
|
中部736车底架
|
中梁—鱼腹 侧梁—鱼腹
|
|
重心高度/mm
|
800
|
D10型凹底平车技术性能特点：凹底架承载面的长度为10000mm，宽度为3000mm采用三轴转向架。
D10型凹底平车主要用途：供装运起重机，变压器，发电机，挖掘机，转子，等重型货物用。
