波罗的海贸易海运交易所的干散货运价指数周一跌至逾三周最低水准，因活跃度疲软继续令市场承压。分析师及经纪商预期，今年波罗的海干散货运价主要指数将维持震荡，正如其在2009年全年的表现，主要归咎于中国对铁矿石需求不稳定。经纪商表示，在铁矿石基准价格谈判得出结果之前，大型好望角型船只的需求都将保持低迷。好望角型船通常运送150,000吨如铁矿石和煤等船货。

    波罗的海干散货运价指数周一下滑2.49%或77点，至3,021点，令此前连续十个交易日的累计跌幅超过14%。该指数为用以衡量好望角型船平均收益量初级商品如铁矿石、水泥、煤炭、化肥及农产品(14.38,0.17,1.20%)等运价的一个主要指标。干散货咨询公司Maritime Strategies International分析师Will Fray表示，“今日市场走软，因可用船只数量巨大。” 他说到“纸货和现货市场均走疲，因本周交投将较为清淡。”

    中国周一对力拓案作出一审判决，其将大幅缩减中国从走势振荡的现货市场上的采购。波罗的海好望角型船运价指数 (Baltic Capesize Index)周一小幅上涨0.03%，平均收益升至28,555美元，之前九天为连续下滑。