现代铁路物流是根据区域特点，利用现有铁路运输网络资源，组织相应货源，为客户提供门到门一体化的物流服务。物流信息系统作为接收、存储、处理、反馈物流信息的工具，是铁路物流信息传递和处理的中枢，保障物流信息传递的准确、及时和高效，是实现铁路现代物流服务的基础。近年来我国铁路信息化进入大规模、快速发展时期，信息技术正向铁路运输经营、管理及营销的各个领域全面渗透。信息化对改造铁路传统产业、提升运输效率与管理水平、保障运输安全等方面，起到重要的推进作用。铁路物流发展的关键是建立完善现代物流的网络节点，坚持规模、效益、服务的整体优化。

1、技术创新提升运营效率：铁路联合物流信息管理系统的创新技术主要应用在在全面订单管理、订单表示、工单流程控制、数据权限控制以及运营支撑体系架构设计等方面。系统运用全面订单管理技术，将企业运营中所有的订单通过一个订单管理系统来完成订单的接收、执行与控制。工单流程控制技术是所有模块信息交互的交通枢纽。系统采用具有自主知识产权的消息总线引擎，根据平台的实际需求，优化了反应时间和并发处理能力等技术指标，为物流系统的高效运行提供了技术支撑。系统完全采用功能模块化设计，业务功能模块在最大程度上进行复用，通过运用数据权限控制技术，对传统操作权限进行数据权限补充，既保证了数据的安全、保密性，又保证了不同部门的个性要求。运营支撑系统是业务开展和运营的支撑平台，是物流企业一体化、信息资源共享的支持系统，主要包括物流业务管理、增值服务管理、计费、客户管理、OA等，通过统一的信息总线将各个部分有机地融合在一起，提高了系统可靠性和可扩展性。

  2、先进的设计增强管理能力：铁路联合物流信息管理系统针对中国铁路特点，借鉴现代物流管理理念，从设计、技术运用到功能实现等方面都居于国内领先水平。系统按照运输、仓储、配送、装卸、包装、加工等现代物流功能并结合多元物流企业实际运作体系特点进行设计和开发，是对上级配置专业应用软件的补充和延伸。系统采用模块化设计，在技术上对模块进行了封装，模块具有相同的输入、输出接口和数据传递协议，降低了因模块内部发生功能变化而对其他模块造成的影响。模块化设计使系统具有较强的功能拓展性，增强了系统对实际业务变化的适应性，提高了信息系统的复用性，适合于铁路物流的推广使用。系统以服务订单为主线贯穿始终，由模块搭建起来的系统通过工单在业务模块间的流转实现协同，完成物流作业。物流作业工作量可以按照工单、订单、客户、合同进行统计，让企业每笔收入和费用都能与客户、合同相对应，同时也能与部门和工作人员相对应，为物流业务的精细化管理打下基础。

 3、经济效益显著：铁路联合物流信息管理系统的应用，规范了铁路物流企业的业务作业流程，通过流程再造和信息系统辅助，进一步明确了部门职责，提高部门间协作效率。订单系统的使用使物流服务提供方作为一个整体面对客户，通过部门间的共同配合、相互协作即可完成客户的需求，进一步提升了客户的服务水平。系统的应用，使运力、仓储、物资等主要业务数据能够及时有效地传递，提高管理精细化程度。铁路联合物流信息管理系统为发展中的铁路物流企业带来了可观的经济效益，并产生了无法估量的潜在的社会效益，已取得突出成就，在铁路物流领域屡获嘉奖。