据南昌铁路局货运部门介绍，在下半年货运旺季，南昌局采取多项措施，努力扩大货运增量，取得了较好效果。南昌局在统筹运力配置的基础上，努力吸引新增货源。他们不断加大市场营销工作力度，提高营销工作的整体性和协调性，建立了上下有序衔接、灵敏快速反应的市场营销运作机制。

他们积极深入市场，走访主要客户，随时掌握金矿、煤炭、钢铁等新增货源的变化情况。该局规范铁路收费，减少了物流成本;对竞争激烈的新增货源实行优惠政策，保证了运力供应，实现了货运增量。

与此同时，南昌局致力于做大港口规模。他们将管内各大钢厂、电厂的进口铁矿石、煤炭吸引到厦门、九江等港口上岸，根据需要及时给港口站更换大功率调机，提高了列车牵引吨位，满足了大进大出的需求。

南昌局还注重发挥品牌优势，优化调整班列运输组织方案，不断拓展货运市场。他们增开八景至贵阳东、杏林至新丰镇2列班列，建立了以铁海联运列车、点到点直达列车等为龙头的货运品牌集群，形成了南到广深、东到沪宁、西到成渝、北到京津的大能力快速货运通道。

今年以来，南昌局铁路货运发送量呈上升走势，第一、二、三季度日均装车分别为4017车、4344车、4471车。

截至10月10日，全局铁路货运发送量累计完成7545.5万吨，同比增长5.78%。