近期席卷国内多个城市的“柴油荒”已开始波及我市,连日来,我市不少加油站出现车辆排队等待加柴油的现象。柴油紧缺看似跟居民生活毫不相干,实际上受其影响最大的菏泽公路货运业,与公众生活的联系密不可分。
对物流企业而言,柴油荒带来的影响最直接。市黄河路一家物流企业的经理告诉记者,货车驾驶员月工资3000元左右,折合日工资约100元,加上其他开销,一辆货车停运一天,公司就要亏损100多元。
从事煤炭贩运的“老运输”更加苦不堪言。在山西、山东之间搞煤炭发送的陈先生表示,现在跑一趟得消耗七八百升的柴油,高油价本来已让他们的利润缩水,而柴油紧缺导致他们不得不花更多的钱到民营加油站加油,使利润更少了。