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2011年豫皖两省打造沱浍河“黄金水道”
2011-12-17    来源: 新华网

近期,交通运输部规划“十二五”期间建设的港口物流重点项目--沱浍河航运开发建设工程在河南省永城市拉开序幕。

沱浍河航运开发建设工程是交通运输部规划建设的一条4级航道,通航能力为500吨级,其起点位于沱河上游的河南省商丘市梁园区刘口乡,经河南省虞城县、夏邑县,在永城市开挖大青沟连接浍河,再经安徽省的濉溪县、宿州市、五河县流入淮河,航道全长340公里,其中河南境内146.9公里,安徽省境内293.1公里。今年开工建设的为河南段一期工程,全长85.5公里,共改造28座桥梁,建设4个港区和4个500吨级船闸,13个500吨级泊位,港口年吞吐量340万吨,工程概算17.7931亿元,建设工期4年。

据史料记载,沱河是隋朝时开凿的一条联接黄河、淮河和长江三大水系的运渠,通航历史悠久,在经济、文化、政治上都起过一定的作用,被人们誉为“黄金水道”,后因年久失修,通航条件恶化,航道萎缩,仅有河南省永城市以下部分河段通航。

据介绍,沱河、浍河流经区域资源丰富,两岸煤矿星罗棋布,仅永城市目前已查明的煤炭运输就达200多亿吨。沱浍河航运工程项目的实施,将形成一条绿色、经济、环保的水上运输通道,既有利于沿岸丰富的煤炭资源外运,对于完善黄淮海流域交通运输网络,构建豫皖省综合交通运输体系,推进沿线经济社会发展等都具有非常重要的意义。