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朔黄铁路黄骅港站扩能改造保障西煤东运
2012-01-06    来源: 人民铁道报

12月30日,由中国中铁电气化局三公司承建的朔黄铁路龙头车站黄骅港站17-25股道电气化扩能改造顺利完成,接触网一次合闸送电成功,交付运营使用。

黄骅港站是联接朔黄铁路入海的终端港口车站,位于河北黄骅市渤海新区。该车站承担着电煤铁路货运列车的到港,编组和综合检修,是朔黄铁路的标志性车站。电气化综合改造后,车站将有16股道增加到25股道,到发线长度由1050米增加到2850米,新股道中增设了方便运输编组的腰岔,可停靠万吨列车,远期停靠2万吨列车,港口吞吐量也将有现在的1.2亿吨提升到2.8亿吨,对朔黄铁路的运能将起到"倍增"效果。

为了确保开通,朔黄公司副总经理陈海滨亲临现场指导开通施工。中铁电气化局三公司副总经理焦顺河、四段段长黄东升、朔黄项目部经理张波靠前指挥,带领工程技术人员不断优化施工组织和开通方案,冒着-5℃的严寒,参战员工发扬"中原铁军"的拼搏精神,从上午10:30-15:30分,连续5小时攻坚作业,确保了开通施工的顺利进行。

日前,黄骅港站接触网工程完成混凝土支柱安装134根,基础浇制442个,钢柱安装444根,承导线架设60公里,架空地线架设9.7公里,分别占设计工作量的98%、99%、99.5%、70%、72%。更可喜的是,在黄骅站改施工中,朔黄扩能指挥部张智善指挥长和施工单位紧密配合指挥,采用停电不停车,内燃牵引等方法,确保了节点过渡施工的顺利进行,取得了运能不减,安全目标不变,站改目标全部实现的既定目标。剩余工作量预计将在明年5月中旬全部完成。

黄骅港站的成功升级改造,将为朔黄铁路运输加快扩能改造步伐,确保我国西煤东运,突破能源和运能瓶颈制约,打下坚实基础。

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