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铁路政企分促铁路运费弹性提升
2013-04-08    来源: 全景网

铁路政企分开改革实现推进,长期影响正面。我们认为铁路改革方案基本实现了铁路政企分开改革的目的。预计国务院将继续大力推进改革,铁路体系改革可能会继续深入。预计新成立的中国铁路总公司未来将会从微观上重视企业长期发展,或努力优化铁路运营机制、改善资产的盈利能力。

如果平均铁路运费提升10%,将增加运输收入约600亿元,另外若获得600亿元的运输补贴,则中国铁路总公司理论上有望获得约1200亿元的收入增长。